Xiaomi SU7 कर देगी टेस्ला की छुट्टी

Xiaomi SU7 के बारे में पिछले साल इलेक्ट्रिक वाहन के पेटेंट सम्बन्धी अटकले बाजार में खूब फैली थी. अब उन्ही अटकलों पर Xiaomi समूह के संस्थापक, अध्यक्ष और सीईओ लेई जून ने विराम दे दिया है. जून ने Xiaomi के विज़न के बारे में एक सेमिनार में बताया है की हमारी कंपनी Xiaomi का एक विज़न है कि एक स्मार्ट इलेक्ट्रिक सेडान लाना जो कि टेक ऑटोमोबाइल जायंट जैसे कि पोर्शे और टेस्ला को टक्कर दे सके. 

उनका कोर टेक्नोलॉजी के लिए किया गया रणनीतिक इन्वेस्टमेंट

ले जून ने बताया कि ट्रेडिशनल ऑटोमोटिव लैंडस्केप जो की सालो पुराना है उसमे बहुत ही लिमिटेशन है. इसको देखते हुए कंपनी ने Xiaomi की कोर टेक्नोलॉजी के लिए काफी सरे इंवेस्टमेंट्स किये है, जो की लोगो के डेली लाइफस्टाइल से रिलेटेड कार में टेक्नोलॉजी हो. उनका मकसद सिर्फ अच्छा बिज़नेस कर रही कंपनियों को टक्कर देना ही नहीं, वो आने वाले सालो में कंपनी को टॉप 5 ग्लोबल ऑटोमैकेर्स के रूप में बनाना चाहते है. 

अब Xiaomi SU7 की टेक्निकल कोर के बारे में बात करते है

Xiaomi SU7 के अंदर इनहॉउस डेवलप्ड चेसिस और इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर होगा जो कि 400V और 800V के चार्जिंग स्पीड को सपोर्ट करेगा. Xiaomi car उपयोगकर्ताओं को कस्टमाइजशन के ज्यादा ऑप्शन उपलब्ध कराएगा जिससे वो अपने हिसाब से बैटरी व इलेक्ट्रिक मोटर को चूसे कर सकेंगे. 

हाइपरइंजन वेरिएंट:

• हाइपरइंजन V6: 295bhp
• हाइपरइंजन V6s: 370bhp
• हाइपरइंजन V8s: जिसने तेज़ एसेलेरेशन के साथ वैश्विक ई-मोटर रिकॉर्ड का लक्ष्य 670bhp के साथ साबित किया है. 

Xiaomi SU7 की इम्प्रेससिव चार्जिंग कैपेबिलिटीज

Xiaomi ने दावा किया है कि SU7 के 800V संस्करण केवल पांच मिनट की फास्ट चार्जिंग के साथ ही 137 मील की रेंज कवर कर सकते हैं और 15 मिनट की चार्जिंग के साथ अतिरिक्त 317 मील की दूरी प्रदान की जा सकती है.

Xiaomi SU7 की स्वायत्त ड्राइविंग और AI क्षमताएं:

Xiaomi SU7 एक ऐसी ड्राइवरलेस कार होगी जो हाई लेवल ऑटोनोमस ड्राइविंग की सहायता से इंडस्ट्री लेवल एलगोरिथ्म का यूज़ करके रोड की कंडीशन, पहले से अवरोध का दिखना या मशीन लर्निंग की सहायता से बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस प्रोवाइड करती है. इसमें एक ऐसा अत्याधुनिक AI मॉडल है जो रियल टाइम ऑब्जरवेशन और कठिन समय पर पार्किंग के लिए डायनामिक एडजस्टमेंट प्रोवाइड करता है. 

कार में मनोरंजन और स्मार्ट इकोसिस्टम:

यह बात सही है कि SU7 शीर्ष इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा देता है, जिससे इसमें इन-कार एंटरटेनमेंट और स्मार्ट इकोसिस्टम दूसरो की अपेक्षा अलग दिखता है.

ह्यूमन सेंट्रिक इंटरेक्शन

• इसमें 16.1-इंच का 3K सेंट्रल कंसोल मिलता है. 
• इसमें 56-इंच HUD हेड-अप डिस्प्ले बी दिया जाता है. 
• आपको 7.1 इंच घूमने वाला डैशबोर्ड भी मिल जायेगा. 

स्मार्ट केबिन की विशेषताएं:

कार का केबिन स्नैपड्रैगन 8295 इन-कार चिप (Xiaomi हाइपरमाइंड) द्वारा संचालित होगा. इसमें मोबाइल के साथ सीमलेस इंटीग्रेशन कर सकेंगे. इसमें टेबलेट की मदद से आप एप्लीकेशन और Xiaomi टैबलेट एप्लिकेशन इकोसिस्टम का उसे कर सकेंगे. 

वैश्विक कनेक्टिविटी:

यह Xiaomi स्मार्ट होम डिवाइस को सपोर्ट करेगा और iPhone यूजर के लिए एप्पल कार प्ले का इंटीग्रेशन प्रोवाइड करेगा. 

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FAQ

Xiaomi SU7 पूरी दुनिया के लिए कब तक उपलब्ध होगी?

Xiaomi ने इस साल के अंत में चीन में शुरुआती रिलीज के बाद SU7 को वैश्विक स्तर पर लॉन्च करने की योजना बनाई है. हालाँकि, अभी कुछ कन्फर्म नहीं किया गया है.

SU7 किस चार्जिंग स्पीड को सपोर्ट करता है?

SU7 400V और 800V दोनों चार्जिंग स्पीड को सपोर्ट करता है, जिसकी वजह से उपयोगकर्ता को बहुत ही जरूरतमंद  चार्जिंग विकल्प मिल जायेगा. 

फास्ट चार्जिंग वाले 800V संस्करणों की एक्सपेक्टेड रेंज क्या है?

Xiaomi ने दावा किया है कि SU7 के 800V संस्करण फास्ट-चार्जिंग आउटलेट से केवल पांच मिनट में 137 मील और 15 मिनट चार्जिंग के साथ में 317 मील की रेंज जोड़ सकते हैं.

क्या SU7 ऑटोनोमस ड्राइविंग को सपोर्ट करता है?

जी हाँ, Xiaomi SU7 एक ऐसी ड्राइवरलेस कार होगी जो हाई लेवल ऑटोनोमस ड्राइविंग की सहायता से इंडस्ट्री लेवल एलगोरिथ्म का यूज़ करके रोड की कंडीशन, पहले से अवरोध का दिखना या मशीन लर्निंग की सहायता से बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस प्रोवाइड करती है. 

क्या Xiaomi SU7 की कीमत के बारे में कोई जानकारी है?

अभी तक तो नहीं, Xiaomi ने SU7 के मूल्य निर्धारण का कोई भी खुलासा नहीं किया है. अधिक जानकारी इसके लॉन्च के समय उपलब्ध हो सकती है.

Xiaomi की SU7 न केवल तकनीकी रूप से उन्नत इलेक्ट्रिक सेडान के रूप में निकल कर सबके सामने आती है, बल्कि ऑटोमोटिव उद्योग को नया आकार देने और ड्राइविंग अनुभव को फिर से परिभाषित करने वाली कंपनी के रूप में दृढ़ संकल्पित लगती है.